Транспортная поисковая компания

- опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем, соответствующим DIN 74080 и расположенным согласно ISO 1726;

- два боковых защитных приспособления, соответствующих нормам RL 89/297/EWG;

- цвет заднего защитного бруса белый/серебристо-серый.

- автоматический регулятор тормозных сил;

- тормозные камеры мембранного типа;

Нагрузка на тележку 27 т

22600 – 29000 мм

- колея 2 040 мм

- ABS – антиблокировочная система;

ШАССИ

- без соединительных кабелей.

КОЛЕСА И ШИНЫ

- масса перевозимого груза, не более 31 000 кг

Производитель

- из доски 30 мм;

на седельно-сцепное устройство, не более 14 000 кг

- внутренняя длина 13 500 мм

ПОЛ

- розетка ABS по ISO7638;

- длина в раздвинутом состоянии 13 600 мм

Г/п 31 т

Нагрузка на седло 11 т

Снаряженная масса 10 т

ВЕС

- габаритные боковые фонари;

- без соединительных кабелей.

- 2 х 7-полюсных штепсельных разъема;

Общие характеристики

- стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третьей осей;

- 2 ресивера по 80 литров;

- пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами;

Оси BPW 

ТОРЦЕВАЯ СТЕНА

- цвет шасси, внешней обвязки рамы однотонный черный (RAL 9005);

на тележку полуприцепа, не более 27 000 кг

ОСЕВОЙ АГРЕГАТ

РАЗМЕРЫ

- боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета;

- габаритная ширина 2 500 мм

- рабочее напряжение 24 V;

- задний защитный брус, удовлетворяющий нормам EC RL 70/221/EWG;

- цвет стоек, передней стенки однотонный по желанию заказчика (цвет по шкале RAL);

- внутренняя ширина 2 500 мм

- конфигурация ABS – 2S/2M;

- взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов;

Ходовая часть

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

- 2 передних габаритных фонаря;

- 3х9000 кг, пневмоподвеска, фирмы BPW, усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий;

- полная масса полуприцепа, не более 38 000 кг

Полная масса 38 т

- борта из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета;

- все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку;

- 7 колес (вкл. 1 запасное), диск 11,75 х 22,5;

- корзина для крепления запасных колес, держатель для крепления одного запасного колеса;

- 2 противооткатных упора с держателями;

- шины 385/65R22,5 .

Тормозные механизмы барабанные 

Дополнительные сведения:

- две присоединительные пневматические головки;

- сварная конструкция из продольных и поперечных балок, изготовленных из стали;

ABS есть

Число осей 3 

- пятикамерные задние осветительные фонари с интегрированным треугольным отражателем, вмонтированные в защитный брус;

- габаритная длина

- пластиковые полукрылья перед первой и за третьей осями, пара брызговиков за третьей осью;

- 2 задних выносных габаритных фонаря, смонтированные на защитном брусе;

- масса полуприцепа в снаряженном состоянии Около 10 000 кг

- распределение полной массы полуприцепа по осям

- цвет тента по желанию заказчика;

ПОКРАСКА

- 2 фонаря освещения номерного знака;

- оснащение средней оси датчиками ABS;

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

- 2 х 12 тонн переднее опорное устройство с односторонним управлением справа;

- диски колес серебристого цвета;

Подвеска пневмо 

- тормозные механизмы барабанного типа;

- комбинированный клапан растормаживания;

- монтажное место для крепления пневмо- и электроразъемов на высоте около 950 мм от седельно-сцепного устройства.

- передняя стенка;

Год выпуска новый

- пневмоподвеска BPW.